Monthly Archives: April 2012

Caracteristicile navigatiei regulate (de linie)

Navigaţia regulată (de linie), prezintă astfel următoarele caracteristici: –    navele de linie furnizează serviciile lor unei clientele numeroase, care expediază mărfuri în partizi relativ mici, dar des, şi care nu pot constitui prin ele însele, luate individual, o încărcătură completă pentru o navă dată. O navă de linie trebuie să ofere condiţii optime pentru transportul […]

Ce sunt Retelele Transeuropene?

Asa cum se arata in literatura de specialitate, reţelele transeuropene sunt destinate formării unei reţele de artere în care să circule „sângele economic al Uniunii Europene”[1]. Unul din obiectivele Uniunii Europene este ca persoanele, bunurile şi serviciile să poată circula liber în cadrul pieţei într-o manieră eficace şi la un cost redus. Aceste reţele transeuropene […]

Ce reprezintă documentul auto “Cartea Verde”?

Denumirea de „Carte Verde” exprimă abreviativ şi uzual, caracteristicile exterioare ale documentului Cartea internaţională de asigurare auto, reglementată prin Convenţia-tip inter-birouri. În ceea ce priveşte cuprinsul Cărţii Verzi, trebuie precizat că documentul menţionează: – numele şi adresa asiguratului – felul şi marca autovehiculului, numărul de circulaţie şi cel al con-tractului de asigurare – denumirea şi […]

Obligatii ale destinatarului in cazul intarzierii transportului, potrivit Conventiei CMR

By Redactia_StudiiJuridice 31/12/2010 14:21:00 Font size: Depăşirea termenului convenit pentru executarea deplasării nu  influenţează regimul constatării pierderilor sau avarierii mărfii. Întârzierea poate fi însă de natură să prejudicieze prin ea însăşi pe destinatar, chiar dacă încărcătura ajunge în perfectă stare materială la punctul final al deplasării. De exemplu, din cauza depăşirii datei de eliberare a […]

Suprastaliile (Demurage)

Termenul (în engleză, “demurrage”) are o dublă semnifi­caţie. El exprimă mai întâi timpul de depăşire a zilelor de stalii, iar în al doilea rând, suprastaliile înseamnă suma ce trebuie plătită armatorului de către navlositor pentru compensarea acestui interval adiţional de imobilizare a navei. Sub primul aspect, suprastaliile încep să curgă de plin drept de la […]

Contractul de CHARTER PARTY

Există două tipuri de transport pe mare: transport cu nave de linie şi transportul cu nave tramp. Transportul cu nave tramp se realizează pe bază de contracte de navlosire (charter party[1]). Se pune la dispoziţia navlositorului pentru transport, o navă, părţi dintr-o navă sau un anumit spaţiu. Acest contract se încheie în cazul navigaţiei tramp, […]

Definitia contractului de navlosire

În primul rând trebuie reţinut că dintre multiplele activităţi pe care le pot îndeplini navele maritime, transporturile publice de călători şi de mărfuri se desfăşoară potrivit contractelor încheiate în acest scop. Raporturile juridice prezintă unele trăsături diferite faţă de dreptul comun, determinate mai ales de particularismul mijlo­cului de transport pe apă. Deosebim astfel pe de […]

Referate dreptul transporturilor

Navigaţia regulată (de linie), prezintă astfel următoarele caracteristici: –    navele de linie furnizează serviciile lor unei clientele numeroase, care expediază mărfuri în partizi relativ mici, dar … Full story Asa cum se arata in literatura de specialitate, reţelele transeuropene sunt destinate formării unei reţele de artere în care să circule „sângele economic al Uniunii … […]

Conventia de la Haga din 5 octombrie 1961, cu privire la suprimarea cerintei supralegalizarii actelor oficiale straine

CONVENTIA din 5 octombrie 1961, cu privire la suprimarea cerintei supralegalizarii actelor oficiale straine* (CONFERINTA DE LA HAGA) Statele semnatare ale prezentei conventii, dorind sa suprime cerinta supralegalizarii diplomatice sau consulare a actelor oficiale straine, au decis sa incheie o conventie in acest sens si au convenit asupra urmatoarelor dispozitii: Art. 1 (1) Prezenta conventie […]

Constitutia Romaniei | Atributiile Curtii Constitutionale | Art. 146

Atribuţii Articolul 146. Curtea Constituţională are următoarele atribuţii: a) se pronunţă asupra constituţionalităţii legilor, înainte de promulgarea acestora, la sesizarea Preşedintelui României, a unuia dintre preşedinţii celor două Camere, a Guvernului, a Înaltei Curţi de Casaţie şi Justiţie, a Avocatului Poporului, a unui număr de cel puţin 50 de deputaţi sau de cel puţin 25 […]

Decret nr. 342/2012 referitor la reglementarea unor masuri necesare intrarii in vigoare a Codului civil

By Mihaela 20/04/2012 11:24:00 Font size: Decret nr. 342 din 09/04/2012 pentru promulgarea Legii privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 79/2011 pentru reglementarea unor măsuri necesare intrării în vigoare a Legii nr. 287/2009 privind Codul civil Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 255 din 17/04/2012 Intrare in vigoare: 17/04/2012   În temeiul […]

Constitutia Romaniei | Deciziile Curtii Constitutionale | Art. 147

By Redactia_StudiiJuridice 30/06/2011 17:09:00 Font size: Deciziile Curţii Constituţionale Articolul 147. (1) Dispoziţiile din legile şi ordonanţele în vigoare, precum şi cele din regulamente, constatate ca fiind neconstituţionale, îşi încetează efectele juridice la 45 de zile de la publicarea deciziei Curţii Constituţionale dacă, în acest interval, Parlamentul sau Guvernul, după caz, nu pun de acord […]